Cambio de imagen para estas llantas de BMW F800, cambiamos al negro.
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Restauramos a su color original estas llantas de Mobylette Rural 90.
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Recuperamos a su estado de origen este chasis de DUCATI MONSTER 900.
Nuestras fotografías son de detalle y gran calidad. En los servidores convencionales la carga se hace de forma muy lenta, es por ello que en nuestra Web os mostramos nuestros trabajos de forma muy resumida.
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Recuperamos el aspecto original a estos componentes de esta máquina pulidora de suelos de madera. Entre otros colores se aplica pintura martelé, en color azul. Máquina íntegramente restaurada para exposición.
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Colaboramos en la restauración a fondo del Subaru Impreza WRC 98, chasis 034, matricula T10SRT. Nuestra parte, restaurar a su aspecto original los diferentes componentes.
Pulsar, para ver Artículo ampliado del SUBARU WRC 98 PRODRIVE
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Restauración y cambio de imagen de estas llantas de PIAGGIO TYPHOON.
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Restauración siguiendo las instrucciones del Cliente. Llantas en un blanco «crudo» y bujes (tambores) en aluminio visto.
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Cambio de imagen al bloque frontal de estas pinzas de freno ALCON.
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Recuperamos este material de Honda CB500, chorreamos todos los componentes, entre otros detalles respemos la pista de frenado del disco, se podría, pero la experiencia nos ha enseñado que es más costoso pero el resultado es mucho mejor.
Nos proponen fabricar un triciclo para dar un servicio de bar, transportará entre otras cosas, una pesada botella de gas. Nos indican las medidas de la caja, el color y que ha de ser «diferente»; hemos de preparar la parte mecánica …y nos dan total libertad :o) Empezamos… Ruedas Fat Frank de 26″, freno de mano sobre las ruedas delanteras, disco trasero, cambio de buje Sturmey Archer de 5 velocidades, Brooks…
Aunque esto no es un trabajo habitual de chorreadoypinturaenpolvo.com, se nos propuso en el momento adecuado y aceptamos.
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Pintado de esta tapa de balancines del mercado de accesorios, para Volkswagen Golf MK1 1800.
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Reacondicionado de estas pinzas de freno LUCAS.
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