Archivo de la etiqueta: powder coating

LAMBORGHINI ESPADA

Pintado de los diferentes componentes de este Lamborghini Espada a su aspecto original.

Trabajo realizado para la empresa de restauración Porres Clásicos.

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HONDA CB750 Seven Fifty – Llantas

Pintado de estas llantas en este color mate espectacular, de Honda CB750 Sevenfifty para la empresa V & Classics Motorcycles de Bilbao.

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HONDA CB750 – Motor

Pintado de los diferentes componentes del motor y freno delantero de esta HONDA CB750, trabajo realizado para BZM MOTO. En el acabado se busca la originalidad.

Restauración de la moto realizada por BZM MOTO de Irún.
http://www.bzmmoto.com/

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BARANDILLA DE LA CONCHA (San Sebastián)

Algo diferente… Barandilla de la playa de La Concha, San Sebastián.

Proveniente de la reparación y sustitución del barandado de la playa. Un tramo de 100 metros fue enviado a Lepe (Huelva), para ser instalados en el paseo marítimo de La Antilla; el resto fueron sorteados por el ayuntamiento entre los Donostiarras, este es uno de ellos…

Para ver el reportaje sobre el tema en el DIARIO VASCO, PULSA AQUI

Restauración, eliminamos pintura y óxido, y pintamos en blanco. Preparamos una base de madera y… VOILA!!!!

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FORD ESCORT COSWORTH – Tapa de balancines azul

Restauración de tapa de balancines de FORD ESCORT COSWORTH.

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Kawasaki ZXR750 – Llantas

Restauración a su imagen original para estas llantas de Kawasaki ZXR750. Aplicamos un color similar al verde Kawasaki.

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BMW R45 – MOTOR

Transformación total de la imagen de este motor de R45. Lo pintamos totalmente en negro, dejando los cantos de las aletas de tapas de distribución y balancines en aluminio

Estos motores, originalmente no iban pintados, lo que hace que nuestro trabajo sea mucho más complicado, al no tener como referencia el pintado original hemos de conocerlo en profundidad.

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SUZUKI RM125

Restauración de los componentes de esta SUZUKI RM125 de cross. No partimos de un chasis «Virgen», el chasis había sido decapado con un abrasivo «no adecuado», el número de chasis estaba prácticamente borrado, nos obliga a dejar una ventana. Estaba pintado sin proteger roscas, caras de apoyo, ni alojamientos de rodamientos con imprimación y pintura incompatibles que habían producido un acabado «agrietado».

RECOMENDAMOS ENCOMENDAR ESTE TIPO DE TRABAJOS A PROFESIONALES ESPECIALISTAS

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FORD CAPRI

Reacondicionado de diferentes componentes de Ford Capri. Puente trasero, ballestas, tambores, etc.

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NISSAN 200 SX S14

Reacondicionado de subchasis, trapecios, manguetas y barra estabilizadora de Nissan 200 SX S14. Trapecios y cuna en color bronce.

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FORD CAPRI 2.6 V6 – Bloque motor

Reacondicionado de este bloque motor de Ford Capri 2.6 V6. El Cliente se decide por este espectacular acabado en dorado

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GIVI WINGRACK 2 – Soporte de maletas

Restauración a su estado original de los componentes de este soporte de maletas GIVI WINGRACK 2.

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