Archivo de la etiqueta: pintar

DUCATI 860 by Eneko

Espectacular transformación de esta Ducati 860. Su propietario nos regaló una visita a nuestras instalaciones con la Ducati amarilla terminada y totalmente homologada. Aprovechamos para fotografiarla.

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Ver Amoriguadores Marzocchi 

Ver Botellas de suspensión

MECANICA Y MONTAJE REALIZADO POR  EL CLIENTE. 

NO RESTAURAMOS NI TRANSFORMAMOS profesionalmente. En chorreadoypinturaenpolvo.com colaboramos recuperando los componentes y asesoramos en lo que podemos

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FORD CAPRI

Reacondicionado de diferentes componentes de Ford Capri. Puente trasero, ballestas, tambores, etc.

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BULTACO FLAT TRACK – RED FOX

Espectacular transformación de BULTACO FRONTERA para flat track de competición.

Realizada por DV GAS GARAGE
Estrenada en la Wheels & Waves 2018

Creador y Piloto, Daniel Vallejo

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BULTACO LOBITO 125

Restauración de BULTACO LOBITO 125.

Recontrucción realizada por TALLERES TABIRA S.L. 

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HONDA XR 650L ALMOSPORT

Transformación realizada por ALMOSPORT, empresa regentada por Alfredo Mostajo y dedicada a las preparaciones de automóviles de Competición.

Si quieres ver todas las fotografías y conocer todos los detalles pulsa HONDA XR 650L ALMOSPORT

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BMW R – COMPONENTES DE MOTOR

Reacondicionado de diferentes componentes de este motor BMW R.

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BMW R45 SCRAMBLER – OPCION 2

Cambio de imagen a Scrambler de esta BMW R45, otra variante.

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HONDA CB 750 Seven fifty – MOTOR

Cambio de imagen para esta HONDA CB 750. Motor negro con cantos de aletines de culata vistos. El material, previamente se ha chorreado; algunas de las piezas van pintadas en negro, la tapa del carter pintada en color aluminio. En acabado SOLO chorreado satinado, las tapas de balancines, de encendido y de punta derecha del cigüeñal . Trabajo muy complejo, tanto en el apartado de pintado como en el de chorreado.

Se busca el acabado de una edición especial que se fabricó en su día con motor en negro, carrocería con los colores HRC y llantas en dorado.

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ISO MOTO – CILINDRO

Restauración de este cilindro a su estado original, curioso motor con dos pistones y una sola cámara de combustión.

Nuestras fotografías son de detalle y gran calidad. En los servidores convencionales la carga se hace de forma muy lenta, es por ello que en nuestra Web os mostramos nuestros trabajos de forma muy resumida.

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DUCATI 125 – MOTOR

Recuperamos a su estado original, este motor DUCATI 125 ROAD. Procurando ajustar los acabados al original. El material se encontraba en buen estado, simplemente el paso de los años.

El motor está solamente presentado, para que se vea el efecto, no está montado.

EL MOTOR NO ESTA PINTADO. La diferencia de la luminosidad de las fotografías viene dada por el flash.

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